据第一商用车网统计，在2024年2月（2024年1月29日-2024年3月3日）的五周内，国内11家主流轻卡企业（或品牌）的“轻卡第一影响力指数”排名中，江淮1卡继续蝉联第一，2月得分比第二名多了超200分，领先优势再度扩大。

本次“轻卡第一影响力指数”总得分为1897分，环比2024年1月（2024年1月1日-2024年1月28日）的4周得分（1520）增长24.8%，同比2023年2月（2023年1月30日-2023年2月26日）的4周得分（1545分）增长22.8%。各家轻卡品牌为在春节期间打一场”开门红“，各出奇招加大品牌声量，2月“轻卡第一影响力指数”的总得分水涨船高。其中，江淮1卡品牌影响力在激烈竞争中再次稳占行业第一。

江淮1卡为何能一朝薄发、持续绽放，稳站中国高端轻卡第一品牌？答案就写在江淮1卡持续的大动作中。

连续两年合作品牌全案公司张默闻策划

安徽江淮汽车股份有限公司（简称江淮汽车，股票代码600418）是中国商用车领军企业、中国“生产智造”高端轻卡的杰出代表。自2022年张默闻策划与江淮汽车达成战略合作后，张默闻这厮以中国特色品牌全案策划为江淮汽车构筑了全新的江淮1卡品牌，提出战略定位“江淮1卡 底盘更好的高端智能卡车”，开辟了江淮轻卡“中国的1卡 世界的1卡”腾飞之路。与此同时，在江淮1卡的升级跃迁中，张默闻这厮从战略发布到终端传播、从单品打造到文化焕新等多方面，一路护航。至此，江淮1卡在“成为世界第一的高端智能卡车”的愿景指引下，引领商用车行业的迭代升级，让高端化、智能化、低碳化成为新时代江淮汽车崭新标签。

深耕新能源率先提出“三驾马车”战略

二十年磨一剑，成就江淮“新”版图。江淮汽车是国内最早布局新能源的车企之一，20年的发展步伐让江淮汽车在新能源领域根基深厚。在新能源转型发展浪潮蓬勃而起之时，江淮汽车率先提出 “三驾马车”发展战略，“燃油+纯电+混动”三架齐驱，加速了江淮汽车技术创新与产品新能源化升级的步伐；由张默闻这厮提出行业首个全场景高智能技术品牌“星链1号”，让江淮汽车成为了行业新能源转型中异军突起的“淮军”；为加速江淮汽车新能源品牌发展的脚步，张默闻这厮深度研究新能源轻卡市场格局，为江淮1卡打造了新能源汽车品牌“新能1号”，新能即新能源，契合江汽集团新能源一体化发展战略，同时创意了”超能跑的新能源卡车“广告语，助力江淮汽车强势占领新能源商用车的1号位。不仅如此，张默闻这厮助力其打造的全新一代油混电新品“江淮1van”奔腾而来，“1卡当先，van卡奔腾”赋能现代物流绿色低碳转型发展。而今，江淮1卡在新能源轻卡领域发展迅猛，不仅推出了多款重磅的新能源轻卡产品，还实现了江淮1卡高端与纯电动轻卡的量化生产。截止2024 年 1 月 30 日，江淮汽车1号基地已经完成了70万辆高端轻卡全部下线，耗时仅6年5个月，数字的背后是江淮汽车在商用车智能化、新能源化转型竞争中的重要突破，也是江淮1卡引领商用车绿色低碳未来的发展决心。

扎根用户持续打造多场景差异化产品

如今，江淮1卡正深度践行张默闻这厮提出的“关心车更关心人”的服务理念，这既是对江淮1卡多年用户本位的高度总结，也是助力江淮1卡升级全新服务模式。如今，江淮1卡从用户的需求出发，打造江淮1卡100个细分市场专属解决方案，成为了1000万用户的信赖之选，多种服务体系创新正在让江淮1卡用户成为品牌共建者、价值共创者、利益共赢者。据了解，2月24日，江淮1卡恺达EX5臻选版开启线上首发预售，真正从用户出发，为用户着想。该车搭载38.64kWh宁德时代第三代电池包，续航里程达200km，每公里运输成本低至0.1元。相较于燃油小卡0.7元每公里的运输成本，按一年5万公里行驶里程计算，一年可省3万元，三年即可省出一辆车，跑得越多省得越多。此外，以恺达增程式小卡为代表的江淮1卡恺达乡村振兴1号车，在2月份也收获了不少关注。同时，江淮1卡还在服务方面发力，《开工大吉 生意兴“龙” 江淮1卡1号服务为卡友保驾护航！》、《温馨团圆之旅 江淮1卡1号服务全程护送卡友归家！》等文章在业内广为传播。

2024年2月，江淮1卡以“中国的1卡 世界的1卡”为目标，用扎实的产品力、敏锐的行业视角和前瞻的转型步伐持续领先登顶行业影响力第一位，未来的江淮汽车将不遗余力与行业共发展、与用户共筹谋，踏实走好每一步，用一线市场的销量和用户真实的口碑来持续走好江淮1卡的世界之路。